| 15 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра (угольный/противопыльцевый)
- Замена свечей зажигания (для двигателей N46/N52/N54 — каждые 15-30 тыс. км)
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости
- Диагностика системы охлаждения (антифриз, патрубки, помпа)
| 12–22 тыс. ₽ |
| 30 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра (для бензиновых версий)
- Замена тормозной жидкости (каждые 2 года)
- Проверка состояния ремня ГРМ и натяжителя (для двигателей N46 — замена цепи ГРМ не требуется, но проверка обязательна)
- Диагностика подвески (сайлентблоки, стойки стабилизатора)
| 18–32 тыс. ₽ |
| 60 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозной жидкости
- Замена антифриза (каждые 60 тыс. км или 4 года)
- Замена масла в АКПП (ZF 6HP — частичная замена, если не менялось ранее)
- Проверка состояния передних и задних тормозных колодок/дисков
- Диагностика системы впуска (чистка дроссельной заслонки, если есть ошибки)
| 35–55 тыс. ₽ |
| 90 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозной жидкости
- Замена ремня генератора и роликов (натяжитель)
- Проверка состояния помпы и термостата (типичная слабость E90)
- Замена масла в раздаточной коробке (для полноприводных версий xDrive)
- Диагностика передней подвески (рычаги, шаровые опоры)
| 40–65 тыс. ₽ |
| 120 тыс. км | - Замена моторного масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозной жидкости
- Замена антифриза
- Замена масла в АКПП (полная замена с фильтром и прокладкой поддона)
- Замена ремня ГРМ и натяжителя (для двигателей с ремнем, например N46)
- Замена передних и задних тормозных колодок + дисков (при износе)
- Замена масла в заднем редукторе
- Диагностика системы охлаждения (радиатор, расширительный бачок)
- Проверка состояния сайлентблоков задней подвески
| 60–95 тыс. ₽ |