Регламент ТО Audi Q7

1 поколение (4L). Что менять и когда, ориентировочная стоимость работ.

ПробегРаботыЦена
15 тыс. км
  • Замена моторного масла и масляного фильтра (оригинал или допуск VW 504.00/507.00)
  • Замена воздушного фильтра двигателя
  • Замена салонного фильтра (угольный)
  • Проверка уровней технических жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, ГУР)
  • Диагностика подвески (пневмобаллоны, компрессор, сайлентблоки)
  • Проверка состояния тормозных колодок и дисков
12–22 тыс. ₽
30 тыс. км
  • Все работы ТО 15000 км
  • Замена топливного фильтра (для бензиновых версий — часто встроен в модуль, требуется проверка)
  • Замена свечей зажигания (для бензиновых двигателей, оригинал NGK)
  • Замена масла в механической части полного привода (Haldex, если есть)
  • Проверка и очистка дренажных отверстий люка и кузова
  • Диагностика системы охлаждения (помпа, термостат)
25–40 тыс. ₽
60 тыс. км
  • Все работы ТО 30000 км
  • Замена антифриза (G12++ или G13, 12-15 литров)
  • Замена тормозной жидкости (DOT 4, с прокачкой ABS)
  • Замена масла в АКПП (Aisin 6HP/8HP, частичная или аппаратная замена)
  • Замена масла в раздаточной коробке и заднем редукторе
  • Замена ремня/цепи ГРМ (для бензиновых двигателей — проверка цепи, для дизельных — замена ремня с роликами)
  • Замена роликов и ремня навесного оборудования
  • Диагностика пневмоподвески (замена осушителя компрессора при необходимости)
55–95 тыс. ₽
90 тыс. км
  • Все работы ТО 60000 км
  • Замена передних и задних тормозных колодок (оригинал Textar или TRW)
  • Замена тормозных дисков (при износе, обычно каждые 90-120 тыс.)
  • Замена масла в АКПП (повторно, если не менялось на 60 тыс.)
  • Замена свечей зажигания (повторно для бензиновых двигателей)
  • Проверка состояния сайлентблоков передних рычагов (частая проблема)
  • Замена фильтра-осушителя пневмоподвески
45–80 тыс. ₽
120 тыс. км
  • Все работы ТО 90000 км
  • Замена цепи ГРМ (для бензиновых двигателей — обязательно, с заменой успокоителей и натяжителей)
  • Замена помпы системы охлаждения
  • Замена термостата
  • Замена всех патрубков системы охлаждения (силиконовые или оригинал)
  • Замена масла в АКПП (аппаратная замена с фильтром)
  • Замена масла в переднем и заднем редукторах
  • Замена амортизаторов пневмоподвески (при наличии признаков утечки)
  • Замена датчиков уровня кузова (при ошибках)
  • Промывка радиаторов и конденсора кондиционера
90–150 тыс. ₽

Цены ориентировочные, основаны на средних расценках по официальным и независимым сервисам в РФ.