Короткий ответ: только если вы готовы к возрасту, пробегу и специфическим болячкам. В 2026 году Fortuner AN50 2006 года — это машина, которой минимум 20 лет. Средняя цена на вторичке в России — от 1,2 до 1,8 млн рублей в зависимости от состояния, пробега и региона. За эти деньги вы получаете:
- Реальный рамный внедорожник с понижайкой и блокировкой заднего дифференциала (у версий 4WD).
- Дизель 1KD-FTV (3.0 л, 171 л.с.) — ресурсный, но с проблемами ТНВД (Denso) при плохом топливе и склонностью к закоксовке EGR.
- Бензин 2TR-FE (2.7 л, 163 л.с.) — надежнее, но прожорлив (15-18 л/100 км по городу).
Реальные проблемы: коррозия задней части рамы (особенно у машин из регионов с реагентами), отказ электропривода сидений и зеркал, трещины на панели приборов (пластик дубеет), износ сайлентблоков заднего моста. Автомат Aisin (4-ступка) ходит 250-300 тыс. км при своевременной замене масла каждые 60 тыс. км.
Кому стоит брать: фанату рамных Toyota, который готов вложить 200-300 тыс. руб. в ремонт подвески и антикор. Идеально — для поездок на дачу, рыбалку или охоту, где нужна неубиваемая ходовая.
Кому не стоит: если машина нужна для ежедневных поездок по городу — расход топлива, устаревшая пассивная безопасность (2 подушки, слабые краш-тесты) и гниющие пороги сделают эксплуатацию дорогой и нервной. В 2026 году лучше посмотреть на более свежий Prado 150 или китайские рамники (Haval H9, Tank 300) за те же деньги.