Стоит ли брать Tenet T7 в 2026?

Tenet T7 2023 года к 2026-му — это уже машина с историей. Если вы смотрите на неё как на бюджетный вариант, то стоит, но с оговорками. На вторичном рынке цены упали: за 2023 год с пробегом 30–50 тыс. км просят 1,2–1,5 млн рублей (изначально новый стоил 1,8–2,2 млн). Главный плюс — дешевизна обслуживания: запчасти от Chery (T7 — клон Tiggo 7 Pro) есть везде, масло и фильтры копеечные. Но к 2026 году вылезут типичные болячки: робот DCT (6-ступенчатый мокрый сцепление) может начать дёргаться на холодную — это лечится адаптацией у дилера (около 5 тыс. руб.), но ресурс сцепления около 80–100 тыс. км, замена — 40–60 тыс. руб. Ещё часто трескается пластик в салоне (дверные карты, центральная консоль) и глючит мультимедиа — зависает при подключении Android Auto. Двигатель 1.5 турбо (147 л.с.) в целом надёжен, но требует качественного масла каждые 7,5 тыс. км — иначе растут расход масла и нагар на клапанах. Рекомендация: брать стоит, если вы готовы к мелким косякам и ищете просторный кроссовер за 1,3 млн. Не стоит, если хотите абсолютной надёжности — лучше посмотрите Haval Jolion (чуть дороже, но крепче) или старый добрый Kia Sportage 2019–2020 годов за те же деньги.