Zeekr 007 vs NIO ET5

Футуристичный и агрессивный облик, привлекает внимание, но спорный задний бампер.

Современный и агрессивный облик, напоминающий спорткупе. Высокое качество сборки и материалов.

Электрика в целом надёжна, но есть жалобы на глюки мультимедиа и работу датчиков парковки.

Электрическая платформа в целом надёжна, но есть жалобы на электронику и работу сенсорных датчиков.

Плавность хода на высоком уровне, шумоизоляция хорошая, но задним пассажирам тесновато из-за покатой крыши.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, пневмоподвеска сглаживает неровности. Задним пассажирам немного тесно по ногам.

Точное рулевое, минимальные крены, но обратная связь искусственная.

Точное рулевое, низкий центр тяжести, уверенное держание дороги. Пневмоподвеска добавляет плавности.

Богатое оснащение за эти деньги, но высокая стоимость владения из-за сложностей с запчастями.

За свои деньги предлагает премиум-оснащение, мощные моторы и хороший запас хода. Однако дорог в обслуживании.

Электроэнергия дёшева, но страховка и ремонт у неофициальных дилеров ударят по карману.

Высокая стоимость страховки и редкие сервисные центры. Запчасти ждать долго.