Zeekr 001 I vs BYD Han I

Футуристичный лифтбек с агрессивной передней оптикой и плавными линиями кузова выглядит дороже своей цены и привлекает внимание.

Стильный и современный экстерьер с плавными линиями и агрессивной передней оптикой выглядит дороже своей цены. Внутри — премиальная атмосфера с качественными материалами и большим экраном.

В целом неплохо, но есть вопросы к электронике и качеству сборки первых партий.

В целом надёжный автомобиль, но встречаются жалобы на электронику и гибридную систему. Двигатель и коробка передач ходят долго при своевременном обслуживании.

Просторный салон, отличная шумоизоляция и пневмоподвеска делают поездки очень комфортными.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и удобные сиденья делают поездки очень комфортными. Климат-контроль и мультимедиа работают отлично.

Тяжёлый электромобиль, но благодаря низкому центру тяжести и адаптивной подвеске управляется уверенно и предсказуемо.

Автомобиль уверенно держит дорогу, крены в поворотах минимальны, руль информативный. Однако тяжёлый аккумулятор даёт о себе знать на неровностях.

За эти деньги вы получаете очень богатое оснащение, большой запас хода и премиальный салон.

За эти деньги вы получаете почти премиальный седан с богатым оснащением и гибридной установкой. Соотношение цены и возможностей очень привлекательное.

Высокая стоимость страховки и редкие запчасти, но низкие расходы на электроэнергию и отсутствие техобслуживания ДВС.

Расход топлива низкий, но страховка и налог могут быть высокими из-за мощности. Запчасти и обслуживание пока дороже, чем у массовых брендов.