XPeng Mona M03 2024 — 2026 vs BYD Dolphin I

Стильный и современный облик с узнаваемой светодиодной оптикой и плавными линиями кузова, но для российского рынка может показаться слишком футуристичным.

Стильный и современный облик с узнаваемой «драконьей» мордой, но пластиковые накладки выглядят дёшево.

Электрическая платформа в целом надёжна, но есть жалобы на работу датчиков парковки и сбои мультимедиа в морозы.

В целом неплохо, но электроника и блоки управления могут сбоить, особенно в сырую погоду.

Просторный салон с качественными материалами отделки, отличная шумоизоляция, но задним пассажирам может не хватать места над головой из-за покатой крыши.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен для своего класса, но шумоизоляция слабая на скоростях выше 100 км/ч.

Точное рулевое управление и уверенное поведение на трассе, но на разбитых дорогах подвеска кажется жёстковатой.

Лёгкий руль и небольшая масса делают машину маневренной в городе, но на трассе не хватает стабильности.

За свои деньги предлагает богатое оснащение и хороший запас хода, но стоимость в РФ завышена из-за параллельного импорта.

Хорошее оснащение за разумные деньги, особенно в базе, но после отмены льгот цена уже не так привлекательна.

Низкие затраты на электроэнергию и отсутствие масла, но дорогой ремонт кузовных элементов и сложности с запчастями.

Электричество дёшево, но страховка и запчасти пока дороги из-за дефицита на российском рынке.