Volvo XC40 vs Volkswagen Tiguan

Стильный и узнаваемый скандинавский минимализм, но пластиковый обвес быстро царапается.

Консервативный и узнаваемый, но к концу выпуска выглядел устаревшим на фоне новых кроссоверов.

В целом надёжен, но роботизированная коробка DCT может доставлять хлопоты на пробегах свыше 60 000 км.

В целом надёжен, но DSG и цепь ГРМ требуют внимания. Многие экземпляры имеют пробег под 200 тыс. км.

Передние сиденья удобны, подвеска упругая, но на плохих дорогах трясёт. Шумоизоляция средняя.

Хорошая шумоизоляция и мягкая подвеска, но задним пассажирам тесновато.

Чёткое рулевое, крены минимальны, но на скользком покрытии передний привод склонен к сносу.

Чёткое рулевое и уверенное поведение на трассе, но крены в поворотах заметны.

За свои деньги даёт хороший набор опций и безопасность, но дорог в обслуживании.

На вторичке — отличное предложение за немецкий кроссовер, но с оглядкой на потенциальные проблемы с DSG.

Расход топлива умеренный, но запчасти и ТО у официальных дилеров дорогие.

Расходники доступны, но DSG и турбина могут ударить по карману.