Volkswagen Touareg vs Audi Q7
Характеристики
Вердикты
Солидный и консервативный внешний вид, который не устаревает, но и не выделяется на фоне новых кроссоверов.
Солидный и статусный внешний вид, классические пропорции внедорожника, но уже выглядит устаревшим на фоне новых моделей.
В целом надёжен, но есть проблемы с пневмоподвеской и цепью ГРМ на ранних версиях.
В целом надёжен, но дизельные версии требуют внимания к топливной системе, а бензиновые 4.2 FSI склонны к масложору.
Отличная шумоизоляция и плавность хода, особенно с пневмоподвеской, просторный салон.
Отличная шумоизоляция, просторный салон, качественные материалы отделки, пневмоподвеска обеспечивает плавность хода.
Тяжёлый и валкий в поворотах, но на трассе стабилен, руль слишком лёгкий.
Тяжёлый и валкий в поворотах, но для своего размера и веса держится уверенно, руль лёгкий.
На вторичном рынке отличное предложение за счёт быстрой потери стоимости, новый был дороговат.
На вторичном рынке хорошее соотношение цены и оснащения, но дорогие запчасти и сложный ремонт.
Высокий расход топлива и дорогие запчасти, особенно пневмоподвеска и АКПП.
Высокий налог (от 272 л.с.), расход топлива 13-15 л/100 км, дорогие оригинальные запчасти и услуги дилера.