Volkswagen Touareg III Рестайлинг vs Audi Q7 I

Рестайлинг сделал Touareg визуально агрессивнее и современнее за счёт новой оптики и решётки радиатора, но силуэт остался узнаваемым и консервативным.

В целом надёжный автомобиль, но электронные системы и пневмоподвеска требуют внимания после 60–80 тыс. км.

Отличная шумоизоляция, просторный салон, пневмоподвеска в базе — поездка на любые расстояния проходит без усталости.

Тяжёлый и устойчивый на трассе, но в поворотах чувствуется масса — это не спорткупе.

За эти деньги вы получаете премиальный немецкий внедорожник с богатым оснащением, но конкуренты предлагают более современные мультимедиа.

Высокие налоги (от 3.0 л), дорогой каско и неоригинальные запчасти — бюджет на содержание ощутимый.