Volkswagen Multivan T7 vs Kia Carnival IV Рестайлинг

Современный и узнаваемый стиль с агрессивной передней оптикой и плавными линиями кузова. Выглядит дороже своего сегмента, хотя некоторые считают дизайн слишком консервативным.

Рестайлинг 2023 года сделал Carnival более агрессивным и современным за счёт переработанной решётки радиатора и светодиодной оптики. Минивэн выглядит дороже и статуснее многих одноклассников.

В целом надёжен, но отмечены проблемы с электроникой и DSG. Двигатели 2.0 TDI и TSI в целом ресурсны при своевременном обслуживании.

В целом надёжность высокая, но встречаются жалобы на электронику и шумоизоляцию. Двигатели и АКПП при своевременном обслуживании ходят долго.

Просторный салон с отличной шумоизоляцией и удобными креслами. Подвеска настроена на плавность хода, но на неровностях может быть жестковата.

Просторный салон с трансформируемыми креслами и отличной шумоизоляцией. Третий ряд удобен даже для взрослых, подвеска мягкая.

Для минивэна управляемость отличная: чёткий руль, минимальные крены. Полный привод помогает на скользких покрытиях.

Минивэн управляется уверенно для своего класса, крены минимальны, руль информативен. Но динамика тяжёлая, разгон вялый.

Дорогой автомобиль, но за эти деньги вы получаете современный мультимедиа, богатое оснащение и простор. Оправдано для тех, кто ценит технологии.

За 6,5 млн рублей Carnival предлагает максимум оснащения и пространства. Это лучший вариант среди минивэнов по соотношению цена/оснащение.

Высокие затраты на страховку и налог, а также дорогие оригинальные запчасти. Расход топлива умеренный для своего класса.

Расход топлива 12–14 л/100 км, страховка и налоги умеренные. Обслуживание у дилера дорогое, но неоригинальные запчасти доступны.