Volkswagen Arteon I Рестайлинг vs BMW iX I

Arteon — один из самых красивых лифтбеков в классе: стремительный силуэт, узкая светодиодная оптика и широкая решётка радиатора создают по-настоящему премиальный образ.

Футуристичный и смелый экстерьер с огромной «ноздрёй» и лазерной оптикой — на любителя, но однозначно выделяется в потоке.

В целом надёжен, но бензиновые двигатели 2.0 TSI требуют внимательного обслуживания и качественного масла, а робот DSG — регулярной адаптации.

Электрическая платформа в целом надёжна, но встречаются сбои электроники и проблемы с зарядным портом.

Просторный салон, отличная шумоизоляция и адаптивная подвеска DCC делают Arteon комфортным для дальних поездок.

Пневмоподвеска и шумоизоляция на высоте, салон просторный, кресла с массой регулировок.

Точное рулевое управление и уверенное поведение на трассе, но в поворотах чувствуется масса и передний привод.

Тяжёлый электрокар, но благодаря низкому центру тяжести и адаптивной подвеске держит дорогу уверенно и точно.

За эти деньги вы получаете почти премиальный автомобиль с богатым оснащением, но цены на запчасти и обслуживание уже премиальные.

Дорого, но за эти деньги получаешь премиум-оснащение, мощную батарею и богатый базовый набор.

Высокий транспортный налог, дорогой каско и неоригинальные запчасти — бюджет на содержание ближе к премиум-сегменту.

Высокая цена страховки и редкие кузовные детали, но низкий «налог» на электротягу и редкое ТО.