Toyota Yaris Cross 2020 — 2026 vs Kia Seltos I Рестайлинг

Стильный и современный кроссовер с агрессивной передней частью и плавными линиями кузова, но задние стойки немного утяжеляют профиль.

Рестайлинг сделал Seltos визуально агрессивнее и свежее: новая оптика и решётка прибавили солидности. Выглядит дороже своего сегмента.

В целом надёжный автомобиль с проверенными агрегатами, но встречаются жалобы на работу вариатора и электронику.

В целом надёжен, но есть вопросы к вариатору на версиях 2.0 и к электрике передних парктроников. Моторы 1.6 и 2.0 проверены годами.

Подвеска настроена на упругость, на мелких неровностях трясёт, но на трассе держит отлично. Шумоизоляция средняя.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен для двоих. Шумоизоляция арок — слабое место, на трассе шумновато.

Чёткое рулевое управление и минимальные крены в поворотах, но на разбитом асфальте появляется излишняя вибрация на руле.

Подвеска энергоёмкая, на разбитых дорогах держит удар. Крены в поворотах умеренные, руль лёгкий, но не острый.

Запрашиваемая цена высока для B-кроссовера, но оснащение и качество сборки частично оправдывают стоимость.

За свои деньги даёт богатое оснащение (панорама, климат, подогревы) и проверенный мотор. Но ценник вплотную приблизился к более крупным кроссоверам.

Расход топлива умеренный, страховка и налоги невысоки, но оригинальные запчасти дороги и долго ждать.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но страховка и налог на 2.0 кусаются. Сервис у официальных дилеров дороговат.