Toyota Land Cruiser 300 vs BMW X7

Массивный и брутальный, но потерял узнаваемость предшественника — стал слишком похож на Lexus.

Массивный и статусный, но спорная оптика и огромная решётка радиатора делят аудиторию на два лагеря.

Новый мотор V35A-FTS пока сырой: зафиксированы случаи заклинивания двигателя на малых пробегах.

Двигатель B58 и 8-ступенчатый ZF считаются одними из самых надёжных агрегатов BMW, но электроника и пневмоподвеска могут доставлять хлопоты после 3-4 лет эксплуатации.

Отличная шумоизоляция и плавность хода на асфальте, но на грунтовке тряска из-за жёсткой подвески.

Просторный салон на 7 мест, отличная шумоизоляция, пневмоподвеска глотает неровности. Третий ряд пригоден только для детей.

Тяжёлый и валкий в поворотах, но для своего класса держится уверенно благодаря активным стабилизаторам.

Для своих габаритов управляется отлично: крены минимальны, руль информативен. Полный привод уверенно держит дорогу.

Огромный ценник за автомобиль с потенциально проблемным мотором — переплата за статус.

Дорого, но за эти деньги вы получаете премиум, мощный двигатель и полный фарш. С учётом параллельного импорта цены завышены.

Транспортный налог до 150 тыс. руб./год, расход 20+ л/100 км в городе, дорогой каско.

Высокий транспортный налог (340 л.с.), расход топлива 15-18 л в городе, дорогое ОСАГО и КАСКО. Запчасти и обслуживание — премиум-сегмент.