Toyota Corolla vs Chery Arrizo 8

Сдержанный и современный, но без изюминки. Автомобиль выглядит дороже своего сегмента, особенно в версии с LED-оптикой.

Стильный и современный экстерьер, но передняя оптика склонна к запотеванию в сырую погоду.

В целом надёжный автомобиль, но вариатор требует бережного обращения и регулярной замены масла каждые 40-50 тыс. км. Двигатель 1.6 простой и живучий.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но встречаются сбои электроники и преждевременный износ втулок стабилизатора.

Плавность хода на хорошем асфальте отличная, но на разбитых дорогах подвеска кажется жестковатой. Шумоизоляция слабая, особенно от арок колёс.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, но задним пассажирам тесно при высоком росте из-за покатой крыши.

Предсказуемая и безопасная управляемость с нейтральной поворачиваемостью. Руль пустоват в нуле, но в поворотах информативность достаточная.

Точное рулевое управление, но жёсткая подвеска на неровностях и крены в поворотах.

Базовое оснащение бедное (кондиционер, а не климат-контроль), но за доплату можно получить полный набор систем безопасности. Цена кусается из-за статуса бренда.

Хорошее оснащение за свои деньги, но высокая стоимость страховки и нестабильная ликвидность на вторичке.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но стоимость ОСАГО и каско выше среднего. Вариатор — потенциально дорогой узел при поломке.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и долго ждать, особенно кузовные элементы.