Toyota Camry VI vs Volkswagen Passat B6

Строгий и солидный облик, который до сих пор выглядит достойно. Автомобиль кажется крупнее и дороже, чем есть на самом деле.

Строгий, лаконичный облик в стиле VW того времени — автомобиль выглядит солидно и нестареюще. Однако консервативный дизайн может показаться скучным на фоне более ярких одноклассников.

В целом очень надёжный автомобиль, но с возрастом требуют внимания подвеска и электрика. Двигатели и АКПП при своевременном обслуживании ходят долго.

В целом крепкий автомобиль, но с возрастом требуют внимания цепь ГРМ (на бензиновых TSI), помпа и электроника. При своевременном обслуживании ресурс велик.

Плавный ход и мягкая подвеска делают поездки очень комфортными. Шумоизоляция на хорошем уровне для своего возраста.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска — Passat создан для дальних поездок. Кресла удобны, но задним пассажирам может не хватать пространства для ног.

Валкая и неспортивная, но предсказуемая и безопасная. Руль лёгкий, обратная связь средняя.

Чёткое рулевое управление, хорошая курсовая устойчивость на трассе. В поворотах крены умеренные, но драйверских эмоций меньше, чем у конкурентов.

За эти деньги вы получаете большой, надёжный и комфортный седан бизнес-класса. Очень выгодное предложение на вторичном рынке.

За 620 000 рублей вы получаете просторный, комфортный и статусный автомобиль с неплохим оснащением. Это хорошее предложение на вторичном рынке.

Неоригинальные запчасти доступны, но оригинал дорог. Расход топлива умеренный, страховка и налог — средние по классу.

Расход топлива умеренный, но запчасти и обслуживание у официальных дилеров дорогие. Многие детали взаимозаменяемы с Skoda и Audi, что расширяет выбор.