Tesla Model S I Рестайлинг 2 vs Porsche Taycan I

Эффектный и узнаваемый силуэт, но рестайлинг 2021 года сделал внешность более агрессивной и современной за счёт узкой оптики и нового бампера. Выглядит дорого и статусно, хотя спустя годы уже не вызывает вау-эффекта новизны.

Внешность Taycan — это идеальный баланс спорткара и электрокара будущего. Узнаваемый силуэт с плавными линиями и агрессивной передней оптикой не оставляет равнодушным.

В целом надёжный электромобиль, но качество сборки и мелочи (щётки стеклоочистителей, датчики) иногда разочаровывают. Электроника и батарея ходят долго при правильной эксплуатации.

В целом силовая установка надёжна, но электроника и сложные пневмоподвески могут доставлять хлопоты. Первые партии имели проблемы с инверторами и системой охлаждения батареи.

Просторный салон, отличная шумоизоляция и плавность хода на пневмоподвеске. Кресла удобные, но задний ряд мог бы быть просторнее для такого размера авто.

Передние кресла великолепны: плотная боковая поддержка, множество регулировок. Сзади места меньше, чем в Audi A8, но для двоих взрослых приемлемо. Шумоизоляция на высоте, хотя на шипах слышно арки.

Низкий центр тяжести и точное рулевое управление делают машину очень собранной в поворотах. Режимы езды позволяют адаптировать характер от расслабленного до спортивного.

Феноменальная управляемость для электромобиля: низкий центр тяжести, точное рулевое управление, отличная обратная связь. Активное шасси делает Taycan настоящим драйверским автомобилем.

За эти деньги вы получаете уникальную динамику, запас хода и технологии, но качество отделки и материалов не дотягивает до немецких конкурентов за те же деньги.

За эти деньги вы получаете уникальный спорткар с отделкой премиум-класса и выдающейся динамикой. Однако за опции приходится доплачивать очень существенно.

Электроэнергия стоит копейки по сравнению с бензином, но страховка и налог (из-за мощности) высоки. Обслуживание у официальных дилеров дорогое, а неоригинальные запчасти найти сложно.

Электричество дешевле бензина, но страховка и налог (в Москве) высоки. Обслуживание у дилера дорогое, а неоригинальных запчастей практически нет.