Subaru Outback vs Volkswagen Tiguan

Сдержанный и брутальный универсал, узнаваемый стиль Subaru. Выглядит дороже своей цены.

Консервативный и узнаваемый, но к концу выпуска выглядел устаревшим на фоне новых кроссоверов.

Двигатель и вариатор в целом надёжны, но есть вопросы к электронике и системе EyeSight. Ресурс до 200-250 тыс. км при своевременном обслуживании.

В целом надёжен, но DSG и цепь ГРМ требуют внимания. Многие экземпляры имеют пробег под 200 тыс. км.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска. Задним пассажирам много места, но кресла могли бы быть мягче.

Хорошая шумоизоляция и мягкая подвеска, но задним пассажирам тесновато.

Отличная курсовая устойчивость и уверенность на трассе благодаря полному приводу. В поворотах кренится, но предсказуем.

Чёткое рулевое и уверенное поведение на трассе, но крены в поворотах заметны.

Дорогой в покупке и обслуживании, но за эти деньги получаете уникальный полный привод и вместительность.

На вторичке — отличное предложение за немецкий кроссовер, но с оглядкой на потенциальные проблемы с DSG.

Высокий налог (167 л.с.), расход топлива выше среднего, дорогие запчасти и страховка. Каско — от 80 тыс. руб.

Расходники доступны, но DSG и турбина могут ударить по карману.