Subaru Outback vs Mazda CX-5

Сдержанный и брутальный универсал, узнаваемый стиль Subaru. Выглядит дороже своей цены.

Стильный и узнаваемый экстерьер в стиле Kodo, салон лаконичный, но качественный.

Двигатель и вариатор в целом надёжны, но есть вопросы к электронике и системе EyeSight. Ресурс до 200-250 тыс. км при своевременном обслуживании.

В целом надёжный автомобиль, но есть слабые места по электрике и подвеске.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, мягкая подвеска. Задним пассажирам много места, но кресла могли бы быть мягче.

Хорошая шумоизоляция, удобные передние кресла, задним пассажирам немного тесновато.

Отличная курсовая устойчивость и уверенность на трассе благодаря полному приводу. В поворотах кренится, но предсказуем.

Отличная управляемость для кроссовера, точное рулевое, минимальные крены.

Дорогой в покупке и обслуживании, но за эти деньги получаете уникальный полный привод и вместительность.

Достойное оснащение за свои деньги, но вторичный рынок держит цену хорошо.

Высокий налог (167 л.с.), расход топлива выше среднего, дорогие запчасти и страховка. Каско — от 80 тыс. руб.

Расход топлива умеренный, но запчасти и обслуживание у официалов дорогие.