Skoda Kodiaq vs Volkswagen Tiguan

Строгий и узнаваемый чешский стиль, выглядит солиднее многих одноклассников.

Консервативный и узнаваемый, но к концу выпуска выглядел устаревшим на фоне новых кроссоверов.

В целом надёжен, но DSG и цепь ГРМ требуют внимания после 100 тыс. км.

В целом надёжен, но DSG и цепь ГРМ требуют внимания. Многие экземпляры имеют пробег под 200 тыс. км.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, удобные кресла — один из лучших в классе для дальних поездок.

Хорошая шумоизоляция и мягкая подвеска, но задним пассажирам тесновато.

Предсказуемое и уверенное поведение, крены умеренные, но руль мог бы быть информативнее.

Чёткое рулевое и уверенное поведение на трассе, но крены в поворотах заметны.

Достойное оснащение за свои деньги, но вторичный рынок сильно просел из-за ухода марки.

На вторичке — отличное предложение за немецкий кроссовер, но с оглядкой на потенциальные проблемы с DSG.

Расход топлива умеренный, но запчасти и сервис подорожали, особенно DSG и турбина.

Расходники доступны, но DSG и турбина могут ударить по карману.