Renault Duster vs Chery Tiggo 7 Pro

Массивный и брутальный обвес, но задние фонари и форма кузова остались узнаваемыми от предшественника — спорно.

Современный и агрессивный экстерьер, но интерьер уступает конкурентам по качеству материалов.

Мотор 1.3 (HR13) надёжен, но вариатор Jatco требует бережного обращения и частой замены масла.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но есть жалобы на роботизированную трансмиссию и электронику.

Жёсткая подвеска на мелких неровностях, шумоизоляция средняя, но сиденья стали удобнее.

Просторный салон и мягкая подвеска, но шумоизоляция слабая, особенно на трассе.

Валкий в поворотах, но отличная курсовая устойчивость на трассе и уверенный офф-роуд.

Валкий в поворотах, руль неинформативный, но для спокойной езды по городу приемлемо.

За 2.7 млн — полный привод, клиренс 210 мм и турбомотор, но оснащение беднее китайцев.

Хорошее оснащение за свои деньги, но цена уже приближается к корейским конкурентам.

Расход топлива 10-11 л/100 км в городе, страховка и налог умеренные, но запчасти дорожают.

Расход топлива умеренный, но запчасти и обслуживание у официалов дорогие.