Peugeot 5008 III vs Changan CS95 I Рестайлинг

Смелый и футуристичный экстерьер с узнаваемой световой подписью и массивной решёткой радиатора выглядит дороже своего сегмента, но острые грани и хромированные вставки могут быстро надоесть.

Свежая платформа STLA Medium пока не наработала серьёзной статистики, но ранние отзывы указывают на сырость электроники и редкие, но досадные сбои ассистентов.

Передние кресла с отличной боковой поддержкой и регулировками, подвеска энергоёмкая и мягкая на мелких неровностях, но на крупных волнах появляется раскачка.

Руль с малым диаметром и острым реактивным усилителем даёт ощущение компактного хэтчбека, однако крены в поворотах ощутимы из-за высокого центра тяжести.

Стартовая цена около 4,6 млн рублей за хорошо оснащённый автомобиль — конкурентное предложение, но за доплату в топ-версиях уходит за 6 млн, где появляются более престижные альтернативы.

Расход топлива в смешанном цикле около 8,5 л/100 км, страховка и транспортный налог умеренные, но оригинальные запчасти дороги и могут задерживаться из-за логистики.