Omoda S5 vs Chery Tiggo 7 Pro Max

Стильный и современный экстерьер с агрессивной оптикой, но интерьер простоват для своего класса.

Современный и агрессивный экстерьер, но пластик в салоне дешевит впечатление.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики.

Двигатель и робот DCT в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики.

Подвеска настроена на мягкость, хорошо глотает ямы, но на трассе раскачивается.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен, но подвеска жестковата на неровностях.

Валкий в поворотах, руль лёгкий и неинформативный, но для города приемлемо.

Руль лёгкий и информативный, крены умеренные, но робот DCT тупит в пробках.

Хорошее оснащение за свои деньги, но с учётом скидок и спецпредложений.

Хорошее оснащение за свои деньги, но дороговат в топе.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и долго ждать.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и сервис не везде качественный.