Nissan Patrol VII vs Lexus LX III

Массивный и брутальный облик с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Выглядит дорого и статусно, хотя некоторые считают его слишком консервативным.

Традиционно крепкая конструкция, но новый twin-turbo V6 пока не накопил статистику. Многие узлы проверены на предыдущем поколении.

Просторный салон с отличной шумоизоляцией и мягкой подвеской. Сиденья с вентиляцией и массажем делают дальние поездки очень приятными.

Несмотря на габариты, Patrol держится уверенно благодаря гидропневматической подвеске и системе подавления кренов. Но в поворотах чувствуется масса.

За эти деньги вы получаете огромный внедорожник с премиальным оснащением и мощным мотором. Прямых конкурентов по соотношению почти нет.

Высокий транспортный налог и расход топлива, но запчасти доступнее, чем на европейские премиум-бренды. Страховка и ТО — средние по классу.