Nio ET7 2021 — 2026 vs Zeekr 001 I

Футуристичный и элегантный силуэт с плавными линиями, но передняя оптика и огромная решётка выглядят спорно — на любителя.

Футуристичный лифтбек с агрессивной передней оптикой и плавными линиями кузова выглядит дороже своей цены и привлекает внимание.

Электрическая платформа в целом надёжна, но много нареканий на электронику и софт — частые сбои мультимедиа и ассистентов.

В целом неплохо, но есть вопросы к электронике и качеству сборки первых партий.

Просторный салон с отличной шумоизоляцией и пневмоподвеской, но задний ряд мог бы быть мягче — подушка коротковата для высоких пассажиров.

Просторный салон, отличная шумоизоляция и пневмоподвеска делают поездки очень комфортными.

Точное рулевое и уверенное поведение на трассе, но в поворотах чувствуется масса — крены больше, чем у спортивных седанов.

Тяжёлый электромобиль, но благодаря низкому центру тяжести и адаптивной подвеске управляется уверенно и предсказуемо.

За эти деньги вы получаете премиальный электромобиль с богатым оснащением, но цена всё равно высока для российского рынка.

За эти деньги вы получаете очень богатое оснащение, большой запас хода и премиальный салон.

Низкие расходы на электричество, но страховка и редкие запчасти делают владение дорогим — сервисная сеть в РФ слабая.

Высокая стоимость страховки и редкие запчасти, но низкие расходы на электроэнергию и отсутствие техобслуживания ДВС.