NIO ET5 vs Zeekr 001

Современный и агрессивный облик, напоминающий спорткупе. Высокое качество сборки и материалов.

Футуристичный лифтбек с узнаваемой светящейся панелью и плавными линиями. Выглядит дороже своей цены.

Электрическая платформа в целом надёжна, но есть жалобы на электронику и работу сенсорных датчиков.

Электрика и софт — слабое место: глюки мультимедиа, сбои датчиков. Силовая часть в целом надёжна, но мелкие проблемы встречаются часто.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, пневмоподвеска сглаживает неровности. Задним пассажирам немного тесно по ногам.

Просторный салон, отличная шумоизоляция, пневмоподвеска сглаживает неровности. Задним пассажирам много места.

Точное рулевое, низкий центр тяжести, уверенное держание дороги. Пневмоподвеска добавляет плавности.

Тяжёлый, но уверенный на прямой. В поворотах кренится, руль слишком лёгкий. Для спокойной езды — отлично.

За свои деньги предлагает премиум-оснащение, мощные моторы и хороший запас хода. Однако дорог в обслуживании.

За свои деньги — один из самых технологичных и мощных электромобилей на рынке РФ. Оснащение богатое даже в базе.

Высокая стоимость страховки и редкие сервисные центры. Запчасти ждать долго.

Электроэнергия дёшева, но страховка и запчасти дороги. Официальный сервис только в крупных городах, очереди.