Lexus NX vs Mazda CX-5

Плавный ход, отличная шумоизоляция, удобные кресла. Подвеска энергоёмкая, но на крупных неровностях жестковата.

Хорошая шумоизоляция, удобные передние кресла, задним пассажирам немного тесновато.

Точное рулевое, крены минимальны. Но обратная связь искусственная, драйва меньше, чем у BMW X1.

Отличная управляемость для кроссовера, точное рулевое, минимальные крены.

Стильный и агрессивный экстерьер, качественный минимализм в салоне. Выглядит дороже своей цены.

Стильный и узнаваемый экстерьер в стиле Kodo, салон лаконичный, но качественный.

В целом надёжен, но мультимедиа и электроника иногда глючат. Двигатель и АКПП нареканий не вызывают.

В целом надёжный автомобиль, но есть слабые места по электрике и подвеске.

Дороговат для своих характеристик, но оснащение богатое. За доплату — отличный компромисс.

Достойное оснащение за свои деньги, но вторичный рынок держит цену хорошо.

Расход топлива умеренный, страховка и налог высоки из-за мощности. Запчасти дорогие, но не дефицитные.

Расход топлива умеренный, но запчасти и обслуживание у официалов дорогие.