Lexus NX vs Chery Tiggo 8 Pro Max

Стильный и узнаваемый экстерьер с агрессивной решёткой и светодиодной оптикой, интерьер качественный, но консервативный.

Современный и агрессивный экстерьер с оптикой Full LED, но пластик в салоне маркий.

Традиционно высокая надёжность Lexus, но встречаются жалобы на электронику мультимедиа и работу датчиков парктроника.

Двигатель и робот DCT в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики парковки.

Отличная шумоизоляция, мягкая подвеска и удобные передние кресла. Задний ряд просторен, но подушка коротковата.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, но задний ряд тесноват для высоких пассажиров.

Валкий, ориентированный на комфорт, без спортивных амбиций. Рулевое управление лёгкое, но не информативное.

Валкий в поворотах, руль лёгкий, но информативность средняя.

Дорогой в базе, но богато оснащён. За эти деньги можно взять премиум-немца с более мощным мотором.

Богатое оснащение за свои деньги, но высокая потеря стоимости при перепродаже.

Дорогое обслуживание у дилеров, но высокая остаточная стоимость. Расход топлива выше среднего по классу.

Расход топлива выше заявленного, страховка и запчасти дороже, чем у массовых брендов.