Land Rover Discovery Sport vs BMW X3

Стильный и узнаваемый внедорожник с премиальными линиями, но уже начал устаревать на фоне новых моделей.

Солидный и узнаваемый облик, но к 2025 году выглядит консервативно, особенно салон.

Средняя надёжность: частые проблемы с электроникой и цепью ГРМ на моторах Ingenium первого поколения.

Двигатели N20 страдают от растяжения цепи ГРМ, автоматические коробки ZF в целом надёжны, но требуют регулярной замены масла.

Хорошая шумоизоляция и мягкая подвеска, но задний ряд тесноват для рослых пассажиров.

Хорошая шумоизоляция и удобные передние кресла, задний ряд тесноват для рослых пассажиров.

Валкий в поворотах, но уверенный на трассе и бездорожье благодаря полному приводу.

Точное рулевое управление и уверенное поведение на трассе, но жёсткая подвеска на разбитых дорогах.

Дорогой в покупке и обслуживании, но предлагает престиж и внедорожные способности.

На вторичном рынке — хорошее соотношение цены и престижа, но потенциальные проблемы с мотором требуют резерва на ремонт.

Высокая: дорогой налог, частые визиты на сервис из-за типичных болячек, неоригинальные запчасти редки.

Высокие расходы на топливо (АИ-95) и дорогие оригинальные запчасти, страховка Каско дороже среднего.