Land Rover Discovery Sport vs BMW X3

Стильный и узнаваемый внедорожник с премиальным обликом, но дизайн уже устарел на фоне новых моделей.

Солидный и узнаваемый облик, но к 2025 году выглядит консервативно, особенно салон.

Средняя надёжность: частые проблемы с электроникой и трансмиссией, особенно на ранних версиях.

Двигатели N20 страдают от растяжения цепи ГРМ, автоматические коробки ZF в целом надёжны, но требуют регулярной замены масла.

Хорошая шумоизоляция и мягкая подвеска, но задние сиденья тесноваты для рослых пассажиров.

Хорошая шумоизоляция и удобные передние кресла, задний ряд тесноват для рослых пассажиров.

Валкий в поворотах из-за высокого клиренса, но на трассе стабилен и предсказуем.

Точное рулевое управление и уверенное поведение на трассе, но жёсткая подвеска на разбитых дорогах.

Дорогой в обслуживании и страховке, но за премиум-бренд и внедорожные способности переплата оправдана.

На вторичном рынке — хорошее соотношение цены и престижа, но потенциальные проблемы с мотором требуют резерва на ремонт.

Высокий расход топлива и дорогие запчасти, особенно оригинальные детали кузова и электроники.

Высокие расходы на топливо (АИ-95) и дорогие оригинальные запчасти, страховка Каско дороже среднего.