JAC JS6 2022 — 2026 vs Haval Jolion I

Стильный и современный экстерьер с агрессивной решёткой радиатора и светодиодной оптикой выглядит дороже своей цены, но некоторые пластиковые элементы кузова кажутся дешёвыми на ощупь.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Молодёжный, но не вызывающий облик.

Двигатель и коробка передач в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики. Ресурс мотора при своевременном обслуживании превышает 200 000 км.

В целом неплохая надёжность для бюджетного китайского кроссовера, но встречаются мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора.

Передние сиденья удобные с хорошей боковой поддержкой, задний ряд просторный. Подвеска мягкая, но на крупных неровностях появляется раскачка.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе. Задним пассажирам достаточно места для ног.

Руль лёгкий и информативный, крены в поворотах умеренные. Автомобиль уверенно держит прямую, но в спортивном режиме управляемость становится резковатой.

Энергоёмкая подвеска, неплохая плавность хода, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, но неострый.

За свои деньги предлагает богатое оснащение: панорамная крыша, камеры 360°, большой экран. Однако отделка салона могла бы быть качественнее.

Отличное оснащение за свои деньги: уже в базе есть климат-контроль, мультимедиа с большим экраном и система стабилизации.

Расход топлива в смешанном цикле около 9-10 л/100 км, страховка и налог невысоки. Запчасти доступны, но оригинальные детали дороги.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны и недороги, но страховка и налог выше среднего из-за популярности модели.