Hyundai Kona I Рестайлинг vs Mazda CX-30 I

Смелый, дерзкий облик с двухъярусной оптикой и массивными пластиковыми накладками — автомобиль выглядит свежо и небанально, хотя на любителя.

В целом неплохая статистика, но мелкие электронные сбои и проблемы с роботизированной коробкой на ранних версиях встречаются.

Передние сиденья удобны, задний ряд тесноват для рослых пассажиров, подвеска плотная, но энергоёмкая.

Точное рулевое управление и крены минимальны — драйверский характер чувствуется, но на разбитых дорогах трясёт.

За свои деньги предлагает яркий дизайн, богатое оснащение (даже база) и неплохую динамику — один из лучших вариантов в сегменте.

Расход топлива умеренный, страховка и налоги невысоки, но оригинальные запчасти дороги, а сервис у официалов недешёв.