Honda Odyssey V Рестайлинг 2 vs Kia Carnival IV Рестайлинг

Рестайлинг 2020 года освежил внешность Odyssey: более узкая оптика и массивная решётка радиатора придают минивэну современный и солидный вид, хотя силуэт остался узнаваемым.

Рестайлинг 2023 года сделал Carnival более агрессивным и современным за счёт переработанной решётки радиатора и светодиодной оптики. Минивэн выглядит дороже и статуснее многих одноклассников.

В целом Odyssey считается надёжным автомобилем, но после рестайлинга встречаются жалобы на работу 10-ступенчатого автомата и электронику мультимедиа.

В целом надёжность высокая, но встречаются жалобы на электронику и шумоизоляцию. Двигатели и АКПП при своевременном обслуживании ходят долго.

Просторный салон с отличной шумоизоляцией, удобные кресла с подогревом и вентиляцией, третий ряд складывается в пол — эталон для семейных поездок.

Просторный салон с трансформируемыми креслами и отличной шумоизоляцией. Третий ряд удобен даже для взрослых, подвеска мягкая.

Минивэн управляется уверенно для своего класса: чёткий руль и минимум кренов, но острый руль может показаться излишне лёгким на трассе.

Минивэн управляется уверенно для своего класса, крены минимальны, руль информативен. Но динамика тяжёлая, разгон вялый.

За свои деньги Odyssey предлагает богатое оснащение, простор и надёжность, но с учётом параллельного импорта цена кусается.

За 6,5 млн рублей Carnival предлагает максимум оснащения и пространства. Это лучший вариант среди минивэнов по соотношению цена/оснащение.

Расход топлива умеренный для класса, но страховка и налог на мощный V6 высоки, а запчасти через параллельный импорт дороги.

Расход топлива 12–14 л/100 км, страховка и налоги умеренные. Обслуживание у дилера дорогое, но неоригинальные запчасти доступны.