Honda City Vll Рестайлинг vs Volkswagen Polo V Рестайлинг

Рестайлинг сделал City заметно агрессивнее: узкая оптика и массивная решётка придают седану солидный вид, но сзади всё ещё узнаётся прежний автомобиль.

Моторы 1.5 i-VTEC и вариатор хорошо знакомы по прошлым поколениям, серьёзных нареканий нет, но электроника может капризничать на морозах.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный для своего класса, но шумоизоляция арки колёс оставляет желать лучшего.

Чёткое рулевое управление с хорошей обратной связью, крены в поворотах умеренные, но на разбитом асфальте подвеска жёстковата.

Стартовая цена около 2,5 млн рублей — конкурентно, но в топе уходит за 3 млн, где появляются более крупные оппоненты.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но страховка и налог выше среднего из-за импортного статуса.