Haval Jolion vs Omoda C5

Современный и агрессивный стиль, но пластик бамперов царапается легко.

Яркая и современная внешность, выделяется на фоне серых кроссоверов, но сборка пластика местами хлипкая.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но есть жалобы на робот DCT в пробках.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но есть жалобы на электронику и датчики.

Просторный салон и мягкая подвеска, но шумоизоляция слабая на трассе.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный, но подвеска жёсткая на мелких неровностях.

Валкий в поворотах, но для города и трассы достаточно предсказуем.

Чёткое рулевое, крены небольшие, но на плохой дороге трясёт.

Хорошее оснащение за свои деньги, но дорогие запчасти и сервис.

Хорошее оснащение за свои деньги, особенно в топе, но базовые версии бедноваты.

Расход топлива умеренный, но страховка и ТО дороже, чем у корейцев.

Расход топлива умеренный, но запчасти дорогие и долго ждать.