Geely Xingyue L I Рестайлинг 2 vs Haval Jolion I

Рестайлинг сделал внешность более агрессивной и современной, но некоторые элементы выглядят перегруженно.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Молодёжный, но не вызывающий облик.

В целом неплохо, но есть вопросы к ресурсу двухмассового маховика и стабильности работы роботизированной коробки.

В целом неплохая надёжность для бюджетного китайского кроссовера, но встречаются мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен, подвеска энергоёмка, но на крупных неровностях возможна раскачка.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе. Задним пассажирам достаточно места для ног.

Руль острый, но обратная связь искусственная. Крены в поворотах умеренные, автомобиль скорее валкий, чем спортивный.

Энергоёмкая подвеска, неплохая плавность хода, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, но неострый.

За свои деньги предлагает богатое оснащение и мощный двигатель, но стартовая цена уже вплотную приблизилась к более статусным брендам.

Отличное оснащение за свои деньги: уже в базе есть климат-контроль, мультимедиа с большим экраном и система стабилизации.

Расход топлива выше среднего, страховка и налог недешёвые, но запчасти постепенно дешевеют благодаря локализации.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны и недороги, но страховка и налог выше среднего из-за популярности модели.