Geely Xingyue L I Рестайлинг 2 vs Chery Tiggo 8 Pro Max I

Рестайлинг сделал внешность более агрессивной и современной, но некоторые элементы выглядят перегруженно.

Внешность агрессивная и современная, с узнаваемой решёткой и светодиодной оптикой, но задние фонари на любителя.

В целом неплохо, но есть вопросы к ресурсу двухмассового маховика и стабильности работы роботизированной коробки.

В целом неплохо, но мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора встречаются чаще, чем хотелось бы.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен, подвеска энергоёмка, но на крупных неровностях возможна раскачка.

Просторный салон с качественными материалами, отличная шумоизоляция и удобные кресла с вентиляцией.

Руль острый, но обратная связь искусственная. Крены в поворотах умеренные, автомобиль скорее валкий, чем спортивный.

Крены в поворотах заметны, руль лёгкий и неинформативный, но для семейного кроссовера поведение предсказуемое и безопасное.

За свои деньги предлагает богатое оснащение и мощный двигатель, но стартовая цена уже вплотную приблизилась к более статусным брендам.

За свои деньги предлагает очень богатое оснащение, мощный двигатель и большой салон — один из лучших вариантов в классе.

Расход топлива выше среднего, страховка и налог недешёвые, но запчасти постепенно дешевеют благодаря локализации.

Расход топлива выше среднего, страховка и налог умеренные, но запчасти и сервис у официальных дилеров дороговаты.