Geely Monjaro I Рестайлинг 2 vs Haval H9 I

Рестайлинг сделал Monjaro визуально свежее: новая оптика и решётка придают ему более дорогой вид, хотя пропорции остались прежними.

Внешность копирует Toyota Land Cruiser Prado 150, но смотрится достойно и брутально. Для своего времени — крепкий середняк, без изысков, но солидно.

Мотор и коробка в целом надёжны, но электроника и датчики иногда дают сбои на ранних партиях.

В целом неплохо, но первые годы выпуска страдали от детских болезней. После 2016 года большинство проблем исправили, но ресурс всё ещё уступает японцам.

Плавность хода и шумоизоляция на высоте, передние сиденья удобны, но задний ряд мог бы быть просторнее для рослых пассажиров.

Просторный салон, хорошая шумоизоляция, мягкая подвеска — на трассе автомобиль очень хорош. В городе немного раскачивается.

Автомобиль валковат в поворотах из-за мягкой подвески, но для своего класса управляется предсказуемо и безопасно.

Тяжёлый рамный внедорожник с валкостью в поворотах и неострым рулём. Для бездорожья хорошо, на асфальте — посредственно.

За эти деньги вы получаете богатое оснащение, мощный двигатель и премиальный интерьер — соотношение очень привлекательное.

За эти деньги вы получаете почти Prado за половину цены. Оснащение богатое, размеры внушительные — соотношение отличное.

Страховка и налог высоки из-за мощности, но расход топлива умеренный, а запчасти постепенно дешевеют.

Расход топлива высокий, запчасти недорогие, но обслуживание требует специалистов. Страховка и налог умеренные для такого размера.