Geely Monjaro I Рестайлинг vs Haval Jolion I

Рестайлинг сделал Monjaro визуально более зрелым и статусным: новая оптика и решётка радиатора добавили солидности, хотя силуэт остался прежним.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Молодёжный, но не вызывающий облик.

В целом неплохая статистика, но встречаются нарекания на электронику и работу 7-ступенчатого робота в пробках.

В целом неплохая надёжность для бюджетного китайского кроссовера, но встречаются мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора.

Просторный салон с качественными материалами, отличная шумоизоляция и мягкая подвеска делают поездки очень комфортными.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе. Задним пассажирам достаточно места для ног.

Крены в поворотах заметны, руль лёгкий и неострый — это кроссовер, настроенный на спокойную езду, а не на драйв.

Энергоёмкая подвеска, неплохая плавность хода, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, но неострый.

За свои деньги предлагает очень богатое оснащение, мощный двигатель и премиальный интерьер, что делает покупку выгодной.

Отличное оснащение за свои деньги: уже в базе есть климат-контроль, мультимедиа с большим экраном и система стабилизации.

Расход топлива выше среднего, страховка и налог недешёвые, но запчасти постепенно дешевеют, а сервисы научились их ремонтировать.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны и недороги, но страховка и налог выше среднего из-за популярности модели.