Geely Jiaji I Рестайлинг vs Chery Tiggo 8 Pro Max I

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но страховка и налог выше среднего из-за объёма двигателя.

Расход топлива выше среднего, страховка и налог умеренные, но запчасти и сервис у официальных дилеров дороговаты.

Рестайлинг 2021 года добавил более крупную решётку радиатора и светодиодную оптику, что сделало минивэн визуально свежее и современнее, хотя силуэт остался узнаваемым и сдержанным.

Внешность агрессивная и современная, с узнаваемой решёткой и светодиодной оптикой, но задние фонари на любителя.

В целом надёжность средняя: моторы и коробки ходят до 150–200 тыс. км без серьёзных вмешательств, но электроника и датчики иногда подводят.

В целом неплохо, но мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора встречаются чаще, чем хотелось бы.

Просторный салон с тремя рядами сидений, хорошая шумоизоляция на трассе, мягкая подвеска — отличный выбор для семьи.

Просторный салон с качественными материалами, отличная шумоизоляция и удобные кресла с вентиляцией.

Валкий и неспортивный, как и положено минивэну, но руль достаточно информативный, а крены в поворотах умеренные.

Крены в поворотах заметны, руль лёгкий и неинформативный, но для семейного кроссовера поведение предсказуемое и безопасное.

За свои деньги предлагает просторный салон, богатое оснащение и неплохую динамику — один из лучших вариантов в сегменте.

За свои деньги предлагает очень богатое оснащение, мощный двигатель и большой салон — один из лучших вариантов в классе.