Geely Emgrand S 2021 — 2024 vs Omoda C5 I

Стильный и современный кроссовер с узнаваемой решёткой радиатора и динамичными линиями кузова, выглядит дороже своей цены.

Смелый и современный экстерьер с агрессивной оптикой и плавными линиями кузова выделяет Omoda C5 на фоне серой массы, хотя на любителя.

В целом надёжный автомобиль, но встречаются жалобы на электронику и работу вариатора в морозы.

В целом неплохая статистика, но встречаются единичные жалобы на электронику и работу вариатора на пробегах свыше 50 000 км.

Просторный салон, удобные передние кресла и хорошая шумоизоляция на трассе, но задним пассажирам может не хватать пространства для ног.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный, подвеска энергоёмкая, но на крупных неровностях тряска ощутима.

Чёткое рулевое управление и уверенное поведение в поворотах, но жёсткая подвеска даёт о себе знать на неровностях.

Чёткое рулевое управление с лёгким усилием, крены в поворотах умеренные, но обратная связь могла бы быть информативнее.

Очень привлекательное предложение за свои деньги: богатое оснащение, современный дизайн и неплохая динамика.

За 2,3 млн рублей предлагает богатое оснащение, яркий дизайн и неплохую динамику — один из лучших вариантов в сегменте.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но сервис у официальных дилеров может быть дороговат.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но страховка и налог выше среднего из-за мощности двигателя.