Geely Atlas Pro 2021 — 2026 vs Haval Jolion I

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой радиаторной решёткой и светодиодной оптикой, но некоторые элементы выглядят спорно.

Стильный и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Молодёжный, но не вызывающий облик.

В целом неплохая надёжность, но встречаются жалобы на электронику и работу вариатора на пробегах после 60 000 км.

В целом неплохая надёжность для бюджетного китайского кроссовера, но встречаются мелкие электронные сбои и вопросы к ресурсу вариатора.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе, но на плохом покрытии подвеска работает жёстковато.

Просторный салон, удобные передние кресла, хорошая шумоизоляция на трассе. Задним пассажирам достаточно места для ног.

Предсказуемое поведение в поворотах, информативный руль, но крены в крутых виражах заметны.

Энергоёмкая подвеска, неплохая плавность хода, но в поворотах чувствуются крены. Руль лёгкий, но неострый.

За свои деньги предлагает богатое оснащение, мощный двигатель и приятный дизайн, что делает его одним из лучших в сегменте.

Отличное оснащение за свои деньги: уже в базе есть климат-контроль, мультимедиа с большим экраном и система стабилизации.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но стоимость страховки и налога выше среднего из-за объёма двигателя.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны и недороги, но страховка и налог выше среднего из-за популярности модели.