GAC M8 2023 — 2026 vs Kia Carnival IV Рестайлинг

Внешность массивная и представительная, но передняя оптика и решётка выглядят несколько тяжеловесно, что не всем придётся по вкусу.

Рестайлинг 2023 года сделал Carnival более агрессивным и современным за счёт переработанной решётки радиатора и светодиодной оптики. Минивэн выглядит дороже и статуснее многих одноклассников.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но встречаются жалобы на электронику и датчики парктроника.

В целом надёжность высокая, но встречаются жалобы на электронику и шумоизоляцию. Двигатели и АКПП при своевременном обслуживании ходят долго.

Просторный салон с капитанскими креслами второго ряда и отличной шумоизоляцией, но третий ряд тесноват для рослых пассажиров.

Просторный салон с трансформируемыми креслами и отличной шумоизоляцией. Третий ряд удобен даже для взрослых, подвеска мягкая.

Минивэн валкий в поворотах, руль лёгкий и неинформативный, но на прямой держит курс уверенно.

Минивэн управляется уверенно для своего класса, крены минимальны, руль информативен. Но динамика тяжёлая, разгон вялый.

За эти деньги вы получаете почти люксовый интерьер и полный фарш, но с оглядкой на возможные проблемы с сервисом.

За 6,5 млн рублей Carnival предлагает максимум оснащения и пространства. Это лучший вариант среди минивэнов по соотношению цена/оснащение.

Расход топлива высокий, страховка и налог умеренные, но запчасти могут быть дефицитны и дороги.

Расход топлива 12–14 л/100 км, страховка и налоги умеренные. Обслуживание у дилера дорогое, но неоригинальные запчасти доступны.