GAC GS5 I vs Chery Tiggo 7 Pro I

Китайский выбор: GAC GS5 против Chery Tiggo 7 Pro — что купить в 2024 году?

Рынок кроссоверов в России в последние годы плотно занят китайскими брендами. Две модели, которые активно борются за кошелек покупателя в сегменте до 3 миллионов рублей — это GAC GS5 (первое поколение, 2020–2024) и Chery Tiggo 7 Pro (также 2020–2024). Оба автомобиля предлагают бензиновые моторы объемом 1.5 литра, передний привод и автоматические трансмиссии. Но за схожими цифрами скрываются совершенно разные философии. GAC GS5 делает ставку на мощность и комфорт, а Chery Tiggo 7 Pro — на экономичность и доступность. Разберем их по косточкам, чтобы понять, какой кроссовер подойдет именно вам.

Внешний вид и дизайн

GAC GS5 выглядит более солидно и массивно. Дизайн ориентирован на европейскую школу: строгие линии, крупная решетка радиатора, вытянутые светодиодные фары. Автомобиль кажется крупнее своего одноклассника, хотя по габаритам разница невелика. В профиль GS5 напоминает «взрослый» паркетник — длинный капот, покатая крыша. Это автомобиль для тех, кто хочет выглядеть статусно, не переплачивая за премиум-бренд.

Chery Tiggo 7 Pro — более молодежный и агрессивный. У него узнаваемая «фирменная» решетка с крупными сотами, спортивные выштамповки на дверях и массивный задний спойлер. Tiggo 7 Pro выглядит динамичнее, но при этом немного мельче и проще по восприятию. Если GS5 — это «костюм», то Tiggo 7 Pro — «спортивная куртка». Выбор дизайна — дело вкуса, но GAC смотрится дороже, особенно в темных цветах.

Характеристики и динамика

Здесь начинается самое интересное. Под капотом GAC GS5 стоит 1.5-литровый турбомотор, выдающий 170 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Это серьезный запас тяги. Разгон до 100 км/ч занимает 9.5 секунд — по меркам китайских кроссоверов это очень бодро. Коробка передач — классический 6-ступенчатый автомат (Aisin). Он работает плавно, предсказуемо и не греется в пробках. Расход топлива заявлен на уровне 8.4 л/100 км, но в реальном городском цикле он легко вырастает до 10–11 литров.

Chery Tiggo 7 Pro оснащен мотором 1.5 литра мощностью 147 л.с. и моментом 210 Нм. Разница в 23 л.с. и 55 Нм ощущается сразу. Tiggo разгоняется до сотни за 10 секунд ровно — динамика «спокойная», без рывков. В паре с мотором работает вариатор (CVT). Он настроен на экономичность и плавность, но при резких ускорениях «зависает» на высоких оборотах, создавая шум. Заявленный расход — 7.8 л/100 км, что на 0.6 л меньше, чем у GS5. На практике разница может составлять 1–1.5 литра в пользу Chery.

Итог по динамике: GAC GS5 ощутимо быстрее и увереннее на трассе при обгонах. Его автомат надежнее вариатора. Tiggo 7 Pro — городской житель, который не провоцирует на агрессивную езду.

Комфорт и оснащение

Салон GAC GS5 — это простор. Колесная база (2710 мм) позволяет задним пассажирам сидеть с комфортом, не касаясь коленями передних кресел. Отделка материалов качественная: мягкий пластик на передней панели, кожаная обивка сидений (в топ-комплектациях). Шумоизоляция на высоте — мотор почти не слышен, аэродинамические шумы начинают появляться только после 120 км/ч. Багажник объемом 450 литров — средний показатель, но под полом есть полноценная «докатка».

Chery Tiggo 7 Pro внутри кажется более тесным, хотя база (2670 мм) лишь на 4 см меньше. Задним пассажирам чуть не хватает места для ног, а потолок ниже. Качество пластика жестче, есть претензии к сборке — иногда появляются сверчки. Зато оснащение богаче за те же деньги: панорамная крыша, вентиляция передних сидений (опция), более современная мультимедиа с быстрым откликом. Багажник — 475 литров, что немного больше, чем у GS5, но под полом — только пенопласт с органайзером.

По комфорту: GAC GS5 выигрывает по простору и тишине. Chery Tiggo 7 Pro — по количеству «плюшек» за меньшую цену.

Надёжность и обслуживание

Оба бренда официально представлены в России, но ситуация разная.

  • GAC GS5 имеет репутацию более надежного автомобиля. Двигатель 4A15J1 — это лицензионная разработка, которая не страдает «детскими болезнями». 6-ступенчатый автомат Aisin — легендарная коробка, которая ходит 200–250 тысяч км без проблем. Минусы: дорогие кузовные детали (бампер, оптика) и долгая поставка запчастей (до 30 дней).
  • Chery Tiggo 7 Pro страдает от вариатора CVT25. Он требует замены масла каждые 40–50 тысяч км и не любит буксировку. Двигатель SQRE4T15B — надежный, но чувствительный к качеству топлива. Запчасти дешевле, чем на GAC, и доступны в большинстве регионов. Однако общее качество сборки ниже — чаще встречаются скрипы и отказы электроники (датчики парктроника, блоки управления стеклоподъемниками).

Вывод: GAC GS5 надежнее в долгосрочной перспективе, но дороже в ремонте. Chery Tiggo 7 Pro проще и дешевле обслуживать, но требует более внимательного отношения к трансмиссии.

Цена и ценность

На вторичном рынке (2020–2022 года) разница в цене составляет 150–250 тысяч рублей в пользу Chery. Tiggo 7 Pro можно найти за 1.8–2.1 млн рублей, в то время как GAC GS5 стартует от 2.0–2.3 млн. За эти деньги вы получаете:

  • GAC GS5: больше мощности, автомат, просторный салон, лучшую шумоизоляцию.
  • Chery Tiggo 7 Pro: богаче оснащение (панорама, вентиляция), экономичнее, дешевле запчасти.

Если смотреть на ценность, то GAC GS5 оправдывает переплату за счет более надежной трансмиссии и комфорта. Chery Tiggo 7 Pro — это «народный» кроссовер, где за меньшие деньги вы получаете максимум опций, но с компромиссами по динамике и надежности.

Вердикт — кому что выбрать

Выбирайте GAC GS5, если:

  • Вы часто ездите по трассе и цените динамику (170 л.с. и автомат — лучший выбор для обгонов).
  • Вам важен простор на заднем ряду (семейные поездки, высокие пассажиры).
  • Вы планируете владеть автомобилем 5+ лет и не хотите рисковать с вариатором.
  • Готовы немного переплатить за статусный дизайн и тишину в салоне.

Выбирайте Chery Tiggo 7 Pro, если:

  • Бюджет ограничен, и хочется получить максимум оснащения (панорама, люк, кожа).
  • Вы эксплуатируете авто в основном в городе, где вариатор не напрягается.
  • Экономия топлива для вас приоритет (разница в 1–1.5 л/100 км ощутима за год).
  • Вы не боитесь мелких поломок электроники и готовы менять масло в CVT каждые 40 тыс. км.

Оба автомобиля — достойные представители китайского автопрома. Но если вам нужен «рабочий инструмент» на долгие годы — берите GAC GS5. Если хочется «конфетку» с яркими опциями здесь и сейчас — присмотритесь к Chery Tiggo 7 Pro. Главное — проверяйте историю обслуживания и не забывайте про тест-драйв.

Характеристики

Параметр
GAC GS5 I
Chery Tiggo 7 Pro I
Двигатель
1.5 / 170 л.с. / бензин
1.5 / 147 л.с. / бензин
Мощность
170 л.с.
147 л.с.
Коробка
автомат
вариатор
Привод
передний
передний
Расход (смеш.)
8.4 л/100км
7.8 л/100км
Длина
4710 мм
4500 мм
Багажник
402 л
475 л

Вердикты

Дизайн
GAC GS5 I
8/10

Экстерьер запоминается агрессивной решёткой радиатора и светодиодной оптикой, но задняя часть выглядит тяжеловато. В целом стильно, но не хватает изюминки премиум-сегмента.

Chery Tiggo 7 Pro I
8/10

Внешность Tiggo 7 Pro I — яркая и запоминающаяся, с крупной решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Однако дизайн может показаться излишне пёстрым для консервативных покупателей.

Надёжность
GAC GS5 I
7/10

Двигатель и коробка в целом ходят до 150–200 тыс. км без серьёзных вмешательств, но есть вопросы к электронике и датчикам. Ресурс выше среднего по китайским меркам.

Chery Tiggo 7 Pro I
7/10

В целом автомобиль надёжен, но встречаются нарекания на электронику и работу вариатора. Двигатель 1.5 TGDI при своевременном обслуживании ходит без проблем.

Комфорт
GAC GS5 I
8/10

Передние кресла удобные, задний ряд просторный, подвеска энергоёмкая. Шумоизоляция средняя — на трассе слышно шины и ветер.

Chery Tiggo 7 Pro I
8/10

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный, подвеска энергоёмкая. Шумоизоляция средняя — на трассе слышны шины и ветер.

Управляемость
GAC GS5 I
7/10

Руль лёгкий, крены в поворотах заметны, но для спокойной езды управляемость достаточная. Тормоза информативные.

Chery Tiggo 7 Pro I
7/10

Руль лёгкий, крены в поворотах умеренные, но обратная связь невысокая. Вариатор работает плавно, но при резких ускорениях задумчив.

Цена/качество
GAC GS5 I
8/10

За свои деньги предлагает богатое оснащение (панорама, кожа, подогревы) и просторный салон. Соотношение цены и оснащения — одно из лучших в классе.

Chery Tiggo 7 Pro I
8/10

За 2,1 млн рублей вы получаете богатое оснащение: панораму, кожу, подогревы, камеры 360. Соотношение цены и оснащения — одно из лучших в классе.

Стоимость владения
GAC GS5 I
7/10

Расход топлива выше среднего, страховка и налоги умеренные. Запчасти есть, но оригинальные дороги, неоригинальные — не всегда качественные.

Chery Tiggo 7 Pro I
7/10

Расход топлива в смешанном цикле около 9-10 л/100 км, страховка и налоги умеренные. Запчасти доступны, но оригинальные детали дороги.

GAC
GS5 I
Полный обзор →
Chery
Tiggo 7 Pro I
Полный обзор →