GAC GS3 2024 — 2026 vs Chery Tiggo 4 Pro I Рестайлинг

Смелый и современный экстерьер с узнаваемой решёткой радиатора и узкой оптикой выглядит свежо на фоне конкурентов, хотя интерьер кажется немного перегруженным деталями.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но встречаются жалобы на электронику и датчики парктроника. Ресурс мотора при своевременном обслуживании — не менее 200 000 км.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный для своего класса. Подвеска энергоёмкая, но на крупных неровностях возможна раскачка.

Руль лёгкий и информативный, крены в поворотах умеренные. Полный привод отсутствует, что ограничивает внедорожные амбиции.

За свои деньги предлагает богатое оснащение (панорама, климат-контроль, камеры 360°) и современный дизайн. Однако цена стартует выше прямых конкурентов.

Расход топлива умеренный, но стоимость оригинальных запчастей и сервиса выше средней по классу. Страховка и транспортный налог — в пределах нормы.