Fiat Ulysse III vs Kia Carnival IV Рестайлинг

Стильный и современный минивэн с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой, выглядит дороже своей цены.

Рестайлинг 2023 года сделал Carnival более агрессивным и современным за счёт переработанной решётки радиатора и светодиодной оптики. Минивэн выглядит дороже и статуснее многих одноклассников.

В целом надёжен, но встречаются жалобы на электронику и дизельные двигатели после 80 000 км.

В целом надёжность высокая, но встречаются жалобы на электронику и шумоизоляцию. Двигатели и АКПП при своевременном обслуживании ходят долго.

Просторный салон с возможностью трансформации сидений, отличная шумоизоляция и мягкая подвеска.

Просторный салон с трансформируемыми креслами и отличной шумоизоляцией. Третий ряд удобен даже для взрослых, подвеска мягкая.

Предсказуемое поведение на трассе, но в поворотах чувствуются крены из-за высокой посадки.

Минивэн управляется уверенно для своего класса, крены минимальны, руль информативен. Но динамика тяжёлая, разгон вялый.

Хорошее оснащение за разумные деньги, особенно в базовых версиях.

За 6,5 млн рублей Carnival предлагает максимум оснащения и пространства. Это лучший вариант среди минивэнов по соотношению цена/оснащение.

Расход топлива умеренный, но запчасти и обслуживание у официальных дилеров дорогие.

Расход топлива 12–14 л/100 км, страховка и налоги умеренные. Обслуживание у дилера дорогое, но неоригинальные запчасти доступны.