Fiat Tipo 356 Рестайлинг vs Kia Rio II

Строгие линии и узнаваемая решётка радиатора придают Tipo солидный вид, но сзади автомобиль выглядит простовато и дешево.

Дизайн Kia Rio II для своего времени выглядел свежо и динамично, особенно после рестайлинга 2007 года. Однако сегодня он кажется простоватым и уступает более современным одноклассникам.

В целом надёжный автомобиль, но встречаются жалобы на электрику и мелкие неисправности подвески после 50 000 км.

В целом надёжный автомобиль с ресурсом двигателя до 250–300 тыс. км при своевременном обслуживании. Однако есть слабые места по электрике и подвеске.

Передние сиденья удобны, задний ряд просторен для двоих, но шумоизоляция арки колёс оставляет желать лучшего.

Передние сиденья удобны, задний ряд тесноват для высоких пассажиров. Шумоизоляция слабая, особенно на трассе.

Точное рулевое управление и предсказуемое поведение в поворотах, но крены кузова заметны на высокой скорости.

Управляемость предсказуемая и безопасная, но без спортивных амбиций. Крены в поворотах заметны, руль лёгкий, но информативный.

За свою цену предлагает богатое оснащение и просторный салон, что делает его одним из лучших в классе по соотношению цена/качество.

Отличное соотношение цены и оснащения для б/у автомобиля. За разумные деньги вы получаете кондиционер, электростеклоподъёмники и неплохую динамику.

Низкий расход топлива и доступные запчасти, но страховка и налог могут быть выше из-за импортного статуса.

Запчасти доступны и недороги, но расход топлива выше, чем у современных аналогов. Страховка и налог минимальны.