FAW Bestune T99 I vs Changan CS95 I Рестайлинг

Массивный и брутальный экстерьер с агрессивной решёткой радиатора и светодиодной оптикой выглядит дороже своей цены, но задняя часть кажется немного перегруженной.

Двигатель и коробка в целом ходят до 150–200 тыс. км без серьёзных вмешательств, но мелкие электронные сбои встречаются чаще, чем у японских аналогов.

Просторный салон с качественной кожей и вентиляцией передних сидений, шумоизоляция на хорошем уровне, но задний ряд мог бы быть чуть мягче.

Тяжёлый кроссовер с валкостью в поворотах, руль неострый, но на трассе держит курс уверенно. Подвеска энергоёмкая для российских дорог.

За эти деньги вы получаете почти полноразмерный SUV с богатым оснащением (панорама, адаптивный круиз, камеры 360). Соотношение очень привлекательное.

Расход топлива выше среднего (12–14 л/100 км), страховка и налог умеренные, но запчасти иногда приходится ждать до месяца.