FAW Bestune T55 2021 — 2026 vs Geely Atlas II

Внешность Bestune T55 — смелая и современная, с узнаваемой решёткой радиатора и светодиодной оптикой. Однако дизайн может показаться слишком агрессивным для консервативных покупателей.

Внешность второго поколения стала более агрессивной и современной за счёт узкой светодиодной оптики и массивной решётки радиатора. Автомобиль выглядит дороже своего сегмента, напоминая премиальные кроссоверы.

В целом автомобиль надёжен, но встречаются жалобы на электронику и работу датчиков. Двигатель и коробка передач ходят без нареканий при своевременном обслуживании.

Моторы и коробки в целом надёжны, но встречаются нарекания на работу роботизированной трансмиссии в пробках. Электроника иногда даёт сбои, особенно в морозы.

Передние сиденья удобные, есть хорошая шумоизоляция, но задним пассажирам может не хватать пространства для ног. Подвеска настроена на комфорт, мелкие неровности глотает отлично.

Передние сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой, задний ряд просторен. Подвеска энергоёмкая, но на мелких неровностях чувствуется вибрация.

Руль лёгкий, но информативный, крены в поворотах умеренные. Автомобиль уверенно держит прямую, но на неровностях возможна раскачка.

Руль информативный, крены в поворотах умеренные. Автомобиль уверенно держит прямую, но в активных манёврах чувствуется масса.

За свою цену T55 предлагает богатое оснащение: панорамная крыша, два экрана, климат-контроль. Соотношение цены и оснащения одно из лучших в сегменте.

За свои деньги Atlas II предлагает богатое оснащение, мощный двигатель и просторный салон. Соотношение цены и оснащения одно из лучших в классе.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но сервисная сеть FAW в РФ пока не так развита, как у лидеров рынка. Страховка и налог невысоки.

Расход топлива умеренный, запчасти доступны, но страховка и налог из-за 2-литрового мотора выше среднего. Официальный сервис дороговат.