Evolute i-JOY vs Chery Tiggo 7 Pro

Стильный и современный экстерьер с элементами кросс-купе, но передняя оптика могла бы быть оригинальнее. В целом выглядит дороже своей цены.

Современный и агрессивный экстерьер, но интерьер уступает конкурентам по качеству материалов.

Агрегатная база проверенная (китайский мотор + робот), но качество сборки и электроника вызывают вопросы. За первый год эксплуатации возможны мелкие сбои.

Двигатель и коробка в целом надёжны, но есть жалобы на роботизированную трансмиссию и электронику.

Передние сиденья удобные, задний ряд просторный для своего класса. Шумоизоляция слабая — на трассе слышен ветер и шины.

Просторный салон и мягкая подвеска, но шумоизоляция слабая, особенно на трассе.

Подвеска энергоёмкая, но в поворотах кренится. Руль пустой на нуле, обратная связь средняя. Для города вполне адекватно.

Валкий в поворотах, руль неинформативный, но для спокойной езды по городу приемлемо.

Один из самых доступных кроссоверов с турбомотором и автоматом. Оснащение богатое даже в базе, но скидки от дилеров делают его ещё привлекательнее.

Хорошее оснащение за свои деньги, но цена уже приближается к корейским конкурентам.

Расход топлива умеренный, но страховка и налог невысокие. Запчасти пока дефицитны, сервисная сеть только развивается.

Расход топлива умеренный, но запчасти и обслуживание у официалов дорогие.